Í knúningskerfum í geimferðum er efnisbilun ekki aðeins seinkun, heldur mikilvæg hætta á velgengni eða bilun í verkefnum. Fyrir verkfræðinga og sérfræðinga í viðhaldi, viðgerðum og yfirferð (MRO) er hitaþreyta mikill sársauki fyrir útblásturskerfi og dreifikerfi véla.
Aerospace-einkunn okkarInconel 625 álfelgur, sérstaklega hannað afGnee Alloy, tekur á þessum áhættum í raun. Sem aTier 1 birgir, Gnee Alloyveitir efni sem viðhalda einstökum burðarvirkjum, jafnvel við miklar og sveiflukenndar hitaálag.
Smelltu hér fyrir Inconel 625 vörutilboð
Eiginleikar Inconel 625 álfelgur fyrir flugvélaverkfræði

Eiginleikar Inconel 625 álfelgur fyrir flugvélaverkfræði
Inconel 625 er úrvals nikkel-króm ofurblendi sem er vinsælt í geimferðaverkfræði fyrir einstakan háan-hitastyrk, viðnám gegn hitaþreytu og framúrskarandi tæringarþol. Einstakt efnafylki þess gerir kleift að nota áreiðanlega á hitastigi frá lágu hitastigi til 982 gráður án þess að þörf sé á flóknum aldurs-herðingarmeðferðum.
Hver eru helstu einkenni Inconel 625?
Inconel 625 álfelgur er tilvalið til notkunar í sjó vegna þess að það býr yfir eftirfarandi eiginleikum: viðnám gegn staðbundinni tæringu (tæringu í holum og sprungum), hár tæringarþreytastyrkur, hár togstyrkur og viðnám gegn tæringu klóríðálags.

1. Efnisyfirlit yfir Inconel 625 álfelgur í loftrýmisumsóknum
| Parameter | Lýsing |
|---|---|
| Efni | Inconel 625 (UNS N06625) |
| Kínversk jafngildi | GH3625 |
| Tegund efnis | Unnu nikkel-undirstaða tæringarþolin ofurblendi |
| Styrkjandi vélbúnaður | Styrking á traustri-lausn(Mo + Nb) |
| Vörueyðublöð | Bar, plata, rör, ræma, vír, smíða |
| Dæmigert Aerospace forrit | Útblásturskerfi vélar, vökvalínur, eldsneytiskerfi, varmaskipti, gormar, þéttingar |
| Hámarksþjónustuhiti (álag-burðar) | ~600 gráður |
| Hámarksþjónustuhitastig (oxun) | ~980 gráður |
| Afhendingarástand | Lausn meðhöndluð (glæðing) -ekki aldur-herjanlegur |
2. Efnasamsetning Inconel 625 álfelgur í geimferðum (wt%)
| Frumefni | Efni (%) | Virka |
|---|---|---|
| Nikkel (Ni) | Stærra en eða jafnt og 58,0 (staða) | Fylkisþáttur; háan-hitastöðugleika og tæringarþol |
| Króm (Cr) | 20.0 – 23.0 | Oxunar- og tæringarþol |
| Mólýbden (Mo) | 8.0 – 10.0 | Styrking kjarnalausnar-lausnar; hola og tæringarþol gegn sprungum |
| Níóbín (Nb) | 3.15 – 4.15 | Styrking á traustri-lausn; karbítstöðugleiki |
| Járn (Fe) | Minna en eða jafnt og 5,0 | Afgangsþáttur |
| Títan (Ti) | Minna en eða jafnt og 0,40 | Viðbótarstyrking |
| Ál (Al) | Minna en eða jafnt og 0,40 | Viðbótarstyrking |
| Kolefni (C) | Minna en eða jafnt og 0,10 | Lítið kolefni fyrir suðuhæfni og hörku |
| Mangan (Mn) | Minna en eða jafnt og 0,50 | Afoxunarefni |
| Kísill (Si) | Minna en eða jafnt og 0,50 | Afoxunarefni |
| Fosfór (P) | Minna en eða jafnt og 0,015 | Tryggir hörku |
| Brennisteinn (S) | Minna en eða jafnt og 0,015 | Tryggir heita vinnuhæfni |
| Kóbalt (Co) | Minna en eða jafnt og 1,0 | Afgangsþáttur |
3. Vélrænir eiginleikar Inconel 625 álfelgurs við háan-hita í geimferðum
| Hiti (gráður) | Hiti (gráður F) | Togstyrkur (MPa) | Afrakstursstyrkur (MPa) | Lenging (%) | Styrktarhald (%) | Aerospace umsókn |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 (RT) | 68 | Stærri en eða jafnt og 830 | Stærri en eða jafnt og 415 | Stærri en eða jafnt og 30 | 100 | Meðferð á jörðu niðri |
| 300 | 572 | ~750 | ~380 | ~35 | 90 | Vökvakerfi |
| 400 | 752 | ~720 | ~370 | ~38 | 87 | Útblásturskerfi |
| 500 | 932 | ~680 | ~360 | ~40 | 82 | Vélarhús |
| 550 | 1022 | ~650 | ~350 | ~42 | 78 | Eldsneytiskerfi |
| 600 | 1112 | ~600 | ~330 | ~45 | 72 | Hámarks rekstrarhiti |
| 650 | 1202 | ~550 | ~300 | ~48 | 66 | Aðeins til skamms-tíma |
| 700 | 1292 | ~500 | ~270 | ~50 | 60 | Takmörkuð útsetning |
| 800 | 1472 | ~400 | ~220 | ~55 | 48 | Ekki mælt með því |
Smelltu hér til að hlaða niður Inconel 625 álfelgur PDF skjalinu núna
4. inconel 625 Mál Forskriftir
Alloy 625 Bar vörur
| Þvermál (mm) | Lengd (mm) | Umburðarlyndi | Yfirborð |
|---|---|---|---|
| 6 – 25 | 2000 – 6000 | h6 – h8 | Jörð / Björt |
| 25 – 50 | 2000 – 6000 | h6 – h8 | Jörð / Björt |
| 50 – 100 | 2000 – 4000 | h7 – h9 | Svart / gróft snúið |
| 100 – 200 | 1000 – 3000 | h8 – h10 | Svart / gróft snúið |
inconel 625 slönguvörur
| OD (mm) | Veggþykkt (mm) | Umburðarlyndi | Yfirborð |
|---|---|---|---|
| 6 – 30 | 0.5 – 3.0 | ±0,05 – ±0,10 mm | BA / AP |
| 30 – 50 | 1.0 – 5.0 | ±0,10 – ±0,15 mm | BA / AP |
| 50 – 100 | 2.0 – 8.0 | ±0,15 – ±0,30 mm | BA / AP |
625 Plata vörur
| Þykkt (mm) | Breidd (mm) | Lengd (mm) | Umburðarlyndi |
|---|---|---|---|
| 0.5 – 4.0 | 500 – 1200 | 1000 – 3000 | ±5% – ±10% |
| 4.0 – 10.0 | 500 – 1500 | 1000 – 4000 | ±5% – ±10% |
| 10.0 – 25.0 | 500 – 1500 | 1000 – 4000 | ±5% – ±10% |
Hafðu samband við okkur til að sérsníða Inconel 625 vörur til að passa við verkefnið þitt
5. Ó-eyðandi prófun (NDT) á geimferða-gráðu 625 álfelgur
| Prófunaraðferð | Krafa | Standard | Samþykkisviðmið |
|---|---|---|---|
| Ultrasonic Testing (UT) | 100% (stangir stærri en eða jafnar og 12 mm) | ASTM E2375 / AMS 2370 | Engir gallar yfir 0,8 mm |
| Eddy Current Testing (ET) | 100% (rör) | ASTM E426 | Engar viðeigandi vísbendingar |
| Vökvapenetrant Inspection (LPI) | Eins og tilgreint er | ASTM E1417 | Engar viðeigandi vísbendingar |
| Sjónræn skoðun | 100% | - | Engir yfirborðsgallar |
| Hydrostatic próf | 100% (rör/þrýstingshlutir) | ASME kafli VIII | Enginn leki |




6. Notkun Inconel 625 álfelgur í geimferðaiðnaðinum
Stöðvaðu hringrás viðhalds og endurnýjunar á þessum mikilvægu sviðum:
Útblásturskerfi vélar:Standast veðrun og hreistur gegn heitu gasi.
Eldsneytis- og vökvagreinir:Viðhalda háþrýstingsheilleika í sveiflukenndum hita.
Hringir á túrbínu:Stöðugt víddarstýring við vinnuhitastig.
Eftirbrennsluíhlutir:Lifðu af á sterkustu hitauppstreymi hjólreiðum.




Hvers vegna að fá úr heildsölubirgðum Gnee Alloy?
✅️Beint verksmiðjuverð:Útrýmdu álagningu milliliða og tryggðu bestu verð fyrir magn flugverkefni.
✅️MTC 3.1 Rekjanleiki:Full hita-greining og vélræn staðfestingarvottorð fylgja með hverri sendingu.
✅️Heildsölubirgðir:Stórt lager af stöðluðum þykktum og þvermálum tilbúið fyrirHröð alþjóðleg sending.
✅️Sérsniðin framleiðsla:Við bjóðum upp á nákvæma leysisskurð og beygingu til að útvega "tilbúna-til-samsetningar" íhluti byggða á teikningum þínum.

Gnee Alloy 625 Alloy vottorð
Gnee Alloy vöruumbúðir
Allar ryðfríu stálvörur eru:
✅️Pakkað í viðarbretti eða grindur
✅️Hakið raka-þéttum umbúðum
✅️Merkt með hitanúmeri, staðli og stærð
✅️Send um allan heim með sjó, lofti eða hraðsendingu

Gnee Alloy 625 Alloy umbúðir
Gnee álframleiðslubúnaður og vöruprófanir


Hafðu samband við okkur núna til að fá nýjasta útflutningsverðið fyrir Inconel 625 árið 2026

Hafðu samband við okkur til að fá tilboð í-afkastamiklu 625 álfelgur!
Hættu að borga ofurverð fyrir vestræn vörumerki. Við getum boðið þér sömu flugvéla-gæða 625 ofurblendislöngur á lægra verði. Lið okkar er tilbúið til að veita þér skjóta tilboð (RFQ) innan 12 klukkustunda.
Netfang: [ru@gneesteelgroup.com]
WhatsApp/WeChat: +86 15824687445
Vefsíða:[https://www.kína-plata-steel.com/]
Algengar spurningar
Spurning 1: Af hverju er Inconel 625 betri en 310S fyrir vélargreinir?
A: Þó að 310S standist hita, er það viðkvæmt fyrir því að stækka og hefur lélegan hitaþreytustyrk.Inconel 625myndar þétt viðloðandi oxíðlag og nikkel-króm-mólýbdenfylki þess þolir sprunguna sem stafar af stöðugri varmaþenslu og samdrætti.
Spurning 2: Getur þú útvegað Alloy 625 slöngur í samræmi við AMS 5581?
A: Já.Við sérhæfum okkur í bæði óaðfinnanlegum og soðnum slöngum sem uppfyllaAMS 5581kröfur, sérstaklega fínstilltar fyrir-háþrýstingsflutninga á lofttegundum.
Spurning 3: Þarfnast Inconel 625 eftir-suðuhitameðferð?
A: Almennt,Nei.Inconel 625 er solid-lausnarblöndu og er notað í-soðnu ástandi. Þetta er massíftKostnaðar-hagkvæm lausnþar sem það styttir samsetningartíma og kemur í veg fyrir röskun frá efri öldrunarlotum.
Q4: Býður þú upp á prufupantanir fyrir þróun frumgerða flugvéla?
A: Algjörlega. Við styðjum nýsköpun í geimnum meðSveigjanlegar MOQsá stöðluðum lager okkar til að hjálpa R&D áfanganum þínum að ná vottun hraðar.

